Kuşadası Belediyesi’nin 750 bin tonluk ihalesi sonucu bugüne kadar üretilmesi gereken mıcırdan da, 54 gündür işbaşı yapmayan yükleniciden de bir haber çıkmadı. Belediye yönetimi, 12.9 milyon liralık ihale ile ilgili iddialara hala cevap vermedi.

Kuşadası Belediyesi’nin 8 Şubat’ta açtığı, 8 Mart’ta da yer teslimi yaptığı 12.9 milyon tutarındaki 750 bin tonluk mıcır ihalesi ile ilgili sessizliği sürüyor. Belediye yönetimi, konu gündeme geldiği günden buyana kendisine yöneltilen suçlamalara karşı tek bir cevap bile vermedi.

Bugüne kadar katıldığı 15 ihaleden 12’sini Kuşadası Belediyesi’nden aldığı ifade edilen ZTB İnşaat Hafriyat Şirketinin kazandığı rekor mıcır ihalesi ile ilgili belirsizlikler ve iddialar gündemdeki sıcaklığını korurken, 54. günün sonunda da üretimin yapılması gereken Taş Ocağı’nda bir faaliyete rastlanmadı. Yüklenici firmanın şartname gereği Güzelçamlı’da Kuşadası Belediyesi’ne ait Karadere’deki taş ocağında bulundurması gereken iş makinaları ve araçlar da hala bölgeye intikal etmedi. Şartnameye göre, üretimin stoklanacağı adres olarak gösterilen ocakta, bugüne kadar üretilmiş olması gereken 135 bin ton civarındaki mıcırın olmadığı belirlendi.

Gerek siyaset dünyasından, gerekse medyadan gelen sorulara bir türlü cevap vermeyen Kuşadası Belediyesi’nin ısrarlı sessizliği, ihale ile ilgili soru işaretlerinin de artmasına neden oldu. Sorulara rağmen 750 bin ton mıcırı nerede kullanacağı yolunda tek bir açıklama yapmayan Belediye Yönetimi, yüklenici ZTB İnşaat Hafriyat’a bu ihale nedeniyle hakediş ödemesi yapılıp yapılmadığı yolundaki merakları da gidermedi. Kuşadası Belediyesi, şartnamede, Karadere’deki üretim sahasında bulunması gereken iş makinası ve araçların çalışmadığı her gün için ceza uygulaması öngören maddeyi uygulayıp uygulamadığı konusunda da kamuoyuna şimdiye kadar bir açıklama yapmadı.

Bu arada 8 Mart’ta başlayıp 21 Aralık’ta sona erecek 300 gün içinde Kuşadası Belediyesi’nin teslim alması gereken 750 bin ton mıcırdan, basit matematik hesabıyla bugüne kadar teslim edilmesi gereken 135 bin tonluk mıcırın akıbeti de ayrı bir merak konusu oldu. Eğer bu mıcırlar üretilmiş olsaydı, nakliyesi için 20 tonluk kamyonların her gün 250 sefer yapmış olması gerekecekti. Ne var ki, yer tesliminden bu yana geçen süre içinde Kuşadası trafiğinde böyle bir harekete de rastlanmadı.

İşte o ihale ile ilgili bilinmeyenler:

https://slkhaber.com/12-9-milyonluk-ihalede-sucustu/

Ve Kuşadası Belediyesi’nden cevaplanması istenen sorular:

https://slkhaber.com/kusadasi-nin-12-9-milyonluk-sinavi/